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火花和铋合金有什么区别?

时间:2019-06-25 09:34   mobile.38365365.com  

此外,相对稳定的化学物质是稀有金属铂的本质。
新的钣金材料具有比铂更高的熔点,使其适用于长期使用和高速的高性能电机。另一方面,镍的熔点接近1500°C。C和它便宜,比单板火花塞的价格贵,毕竟它是稀有金属,一个好的铂金火花塞并不比钣金差,不需要花钱。
为了更换火花塞,不用说汽车的情况需要与使用习惯,火花塞间隙等相关联。
如上所述,铂金比其他任何东西都更耐用。
气缸正在工作。
金属板火花塞更贵。你经常去“上车”吗?
否则,如果在修理电机时没有指定电机,只需将小尖端焊接到两个电极的尖端,但不要低估这些点,混合物是压缩的,维修车间是请勿使用火花塞更换。铂金,普通火花塞仅需几美元,原装铂金产品仅有数百种替代品(通常只有梅赛德斯 - 奔驰,宝马和一些丰田汽车都有铂金火花塞)火花塞的维护周期经常被证实是优秀的(仅仅颜色,单一产品,它只能通过燃烧测量时测量非常高的温度和高压,因此火花塞电极的温度高达900°C,被广泛使用一直。
铂在约2000°C时熔化,其稳定性和耐磨性自然优于镍。
更换铂金火花塞绝对是件好事。
事实上,发动机的工作量大大减少,即使是少量的,按时产生的火花,甚至是“火”的可能性。
请记住,在重塑高性能火花塞后,您不应盲目跟风。
为什么在极端高温和高压下使用稀有金属和金属板来提供严格的火花?
在这种极端情况下,重要的是要知道普通火花塞是不稳定的,并且电极材料是由镍锰合金(即普通燃烧器)制成。电极
银和金的熔点太低而不能用作电极材料。您经常可以听到常见的消防栓和铂金燃烧器。此时,火花塞亮起。通常,在行驶10,000公里或一年后,他们会被检查或更换。
铂金火花塞可能会被排除在100,000公里范围内的检查和更换之外,最近出现的金属火花塞也可能达到这个水平。
这给了汽车极大的舒适感,但在这里回顾一下,Golden Dorado实际上是一个特殊的名称,它将材料与火花塞电极区分开来。
一般汽车的火花塞